subaru星のファミキャン日記

subaru星の　うめ　です

ヤフオクでポチした　加圧式灯油ランタン　シーアンカーNo.950　５００CP

無印良品南乗鞍キャンプ場までは　特に問題なく使用できていました

２日目の夜にちょっと放置していたら　タンク内の圧力が下がって不完全燃焼を起こしてしまいました



マントルの中で赤い炎がゆらゆらと灯っていて　下のほうがすすで黒くなってました

その時は　雨も降ってきたので　使用を中止しました

家に帰ってから　様子を見るためにトップフードを外すと



熱で表面の被膜が焼けてました

取り外して　エアーで焼けた被膜を吹き飛ばしました





マントルは、取り外すときにジェネレーターのリングに触れて崩れました

残っている灯油を取り出してみると



なんだか　茶色



本来は　無色透明

タンクの中は、どうなってるんだ～

みなかたことにしよう

新しい灯油を入れて　マントルを取り付けて　点灯します

プレヒートをしながらマントルのカラヤキ

２回めのプレヒートをして　バルブを開いて点灯

問題なく点灯しました

一安心かと思いきや

数分後に轟音と共に炎上

慌ててバルブを閉めて　圧力を抜き消灯



マントルが真っ黒

よく見ると　マントルの端が破れてます



どうやら、いい加減にマントルを縛り付けたので　歪んでカラヤキしてしまったようです

マントルがミキシングノズルの端にかぶってしまって　

気化した灯油のガスが直接マントルに当たって破ったみたいです

慌ててバルブを閉めた時に　バルブの回転が引っかかる感覚がありました



バルブが上向きの時に



ニップルからニードルが出てません

まさか



レンチでニップルを取り外すと



あらら、やはりニードルが曲がってます





ニードルを交換して



ニップルの先からニードルが出てます





マントルを丁寧に縛り付けて　カラヤキしました

この後、再度点灯し　正常なことを確認しました

ここまでで、不調からの復活みたいですが　この後があります

先日の桃太郎でいつものように　プレヒートして　バルブをひねると

いつもなら　眩しいほどの光が放たれるはずが



赤い炎が、、、、、、

加圧しても　いつまでも赤い炎が出続けます

マントルも真っ黒になり煙のもうもうを出ているので　バルブを回して灯油の供給をストップ

圧抜きネジをゆるめて減圧

とりあえずは、ノーススターをメイン照明にして

夜を過ごしました

翌日、家に帰ってからトップフードを外すと







すすでまっ黒



ニップルの穴が詰まってないか 掃除して

点灯



炎上！

空気の流入が少ないのでは、と思い

ミキシングチューブの間隔を少し広げて

再点灯

そして再炎上！

う～ん 分からん

この続きは、明日にしよう

この後、桃太郎へ再出撃しました

桃には、ペトロマスターのカズニャン、るみぞう夫妻が来ています

この二人に聞けば問題解決するかも

続きます

途中までお付き合いありがとうございました


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